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今年第一季度，蔚来交付新车31,041辆，汽车销售收入人民币92.245亿元，单车销售均价已跌破30万元；净亏损人民币47.395亿元，相当于每卖出一辆车要亏损超过15万元。

截至2023年3月31日，蔚来还有人民币378亿元的现金储备，较2022年第4季度（455亿元）减少77亿元。以目前的亏损速度计算，在没有获得新融资的情况下，蔚来有可能在2年内破产。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌

李斌表示，最近市场变化非常大，竞争进一步加剧。例如ET7、ES7和ET5的市场表现不及预期，今年权益和补贴退坡，相当于平均涨了2万元，由于市场竞争更加激烈，导致有一批目标用户在竞争中有所流失。

蔚来汽车预计，2023年第二季度的收入总额介乎87.42亿元至93.70亿元，较2022年第二季度下降约15.1%至9%；第二季度的车辆交付量将在2.3-2.5万辆之间。